Это мероприятие было вкусным. Сообщалось о нём в соц сетях, решил поучаствовать. Не в первый раз уже посещаю подобные мастер классы в «Мамином клубе». Обычно это интересно и вкусно. На этот раз было и необычное блюдо. Пельмени. Казалось бы что проще. Пельмени. Но эти пельмени, те что надо пельмени. Получились они вкусные и удивительно сытные. Видимо, сделаны были с душой и любовью. Участвовали все. Так или иначе. Я, например, картошку толок. Тоже поучаствовал. Спасибо Александру Седых за науку. Глядишь, и сам по видео приготовлю.
Необычный закат случился 24 апреля. Воздух не был прозрачен. Висела какая-то пелена. Солнце от этого не имело ореола. Выглядело просто как большой розово-красный диск. Назвать красивым такой закат сложно. Но необычным он точно является.
На пасху, в отличный день, в хорошую погоду было решено открыть вело сезон 2019. Конечно, многие и не останавливали покатушки даже зимой. Видел я отважных велосипедистов на заснеженных дорогах, но я придерживаюсь консервативного мнения. Зимой на велике не катаюсь 🙂 Начиная заезд, думал что километров 10 отмотаю и хватит для начала. Но по ощущениям получалось, что 10 км пролетели мгновенно, а силы ещё оставались. Покатил дальше, там и 15 и 20… Для первого выезда очень неплохо. Последние 5 км уже и не знал куда заехать, городок небольшой. Надо подыскивать маршрут. В итоге намотал 30 км. Очень доволен. как после бани, прогрело все косточки. Первый выезд можно считать удачным.
Частенько бывая в городке Виляны, могу наблюдать общую тенденцию к сокращению населения, бизнеса, активности. Всё красиво, здорово, но … как и везде, увы, время не остановить. Можно только вспоминать те времена, когда в городе был десяток предприятий, кинотеатр. Кстати, в него ходила молодёжь смотреть кино, вы не поверите. А потому, когда ко мне в руки попала запись с челнока инопланетного разума, подумалось, что только найдя его осколки и продав с аукциона, город расцветёт и наполнится людьми. Ведь территориальная реформа у нас не последняя. Сейчас объединяют волости, поживём и города начнут объединять, чтобы сократить расходы на содержание. Например, оставшихся жителей Вилян переселят в Резекне, где к тому времени будет достаточно пустых домов и квартир.
Хороший день. Отличная погода. Температура уже утром была под 10 градусов. Удержаться от покопушек было просто невозможно. Поэтому очередной раз собрал всё что сможет пригодиться и в путь. Было две задачи. Обкатать поисковый магнит, и покопаться на пляже. Старом хорошем месте. Радует оно меня тем, что ни разу от туда не уходил без находок. Так получилось и на этот раз. Прошёлся по всему XX веку, монетки от Латвии первой до времён Латвии нынешней. Коп получился славный, с удовольствием. А вот с магнитом — пусто, кроме пару железяк ничего не клюнуло. Река чистая. Будем искать водоём с железяками 🙂 Помогали в копе XTERRA-705 и DJI Spark.
Резекненский ретро клуб автомобилей, про который уже был репортаж, пополнился ещё одним экспонатом. На этот раз автомобиль ГАЗ — 63 советского автопрома. Конкретному автомобилю, который оказался в распоряжении авто клуба, уже 65 лет!!! Год выпуска — 1954. Представляете, а он на ходу. Заводится. Выглядит, конечно, не как с конвейера, но на то они и руки мастера, чтобы привести его в порядок.
Есть такая мысль, что к дням города, в августе, он уже покажется во всей своей красе. Но это не обещание, а скорее надежда что так и будет. Автомобиль имеет славную историю. Разрабатываться он начал ещё в 1938 году. Но война прервала разработки. Но уже в 1945 году вышла опытная модель грузовика. Во время войны конструкторы смогли очень плотно познакомиться с разработками американцев в области полно приводных автомобилей. Поэтому в отечественном » газике» уже были и конструктивные особенности, перенятые с «американца». Мощность двигателя 70 л/с, объём двигателя 3,5 л.
Аналогичные, похожие на него газоны, но не полно приводные наименовались ГАЗ- 51. Их и было больше в городах и сёлах. А вот ГАЗ — 63 использовались в основном как армейская техника. Но, конечно, и народном хозяйстве, где нужны были его высокая проходимость. Из технологических новинок, тормозная система обрела гидравлические механизмы.
Имелось два топливных бака, это требование военных. В результате, основной 90-литровый бак имел дополнительный, 105-литровый, что позволяло уже доводить объем топлива до отметки в 780 километров с полной нагрузкой. Разогнаться можно было до 70 км/ч. Машина достаточно жёсткая и высокая. На такой скорости с грузом её частенько клали на бок. Выпущено их было более 400 тысяч экземпляров. Теперь один есть и в Резекне.
На мероприятии проводимом в рамках проекта Erasmus и информационным центром Europe Direct. волею судьбы оказался и я.
Кулинарный мастер класс. Итальянский волонтёр Франческа предоставила рецепты. Она вот уже 8 месяцев находится в Резекне. Было интересно увидеть, как готовятся блюда, которые мы считаем своими, но родина их, всё же, Италия.
Все присутствующие честно заработали дегустацию, потому что именно они всё и приготовили. Присутствующие были разделены на команды, каждая из которых готовила свою часть от общего пирога. Все работали слаженно и чётко. Поэтому есть и результат. Вкуснейшая паста под различными соусами, нежнейший десерт и отличное настроение.
13 апреля, в 10.00, в ARPC Zeimils совместно с Резекненским городским молодежным советом прошёл Резекненский городской кубок по робототехнике Lego. Это первый такой чемпионат в Резекне.
Конкурс проводится с целью поощрения интереса детей и молодежи к робототехнике и технике lego, а также для развития сотрудничества и обмена опытом между членами групп.
Участники соревновались в трех дисциплинах — LEGO Sumo, Lines Tracking, и впервые в Латвии будет организована дисциплина LEGO Sumo 2 × 2 «СПАМ», где участники будут соревноваться в парах , управляя роботами.
Самым интересным для меня оказались соревнования 2 на 2. Тут отлично видна командная слаженность и взаимовыручка.
Тотальный диктант становится хорошей традицией. Каждый год посещаемость растёт. Разве не интересно проверить себя, насколько ещё свежи воспоминания и знания русского языка, привитые ещё в школе.
В этом году несмотря на отличную погоду и выходной день, участников собралось более 30 человек. Возраст совершенно разный, от школьников до пенсионеров. Хороший получился диктант. Спасибо тебе , русский язык.
Интересный регистратор. Если вас прежде всего интересует качество записи, то он отлично с этим справляется. Совсем неплохо пишет на городских вечерних улицах при несильном освещении.
Хорошее разрешение , 1920 х 1080 или 2592 x 1944. Можно и промежуточное выставить. 30 кадров секунду в каждом из режимов. Управление голосом.
Но вот что странно. При наличии модуля GPS, он никак не выдаёт его наличие. То есть не показывает скорость, не рисует маршрут. Так зачем же он нужен, спросите. Так вот, оказывается, нужен он для работы системы помощи водителю. А модуль GPS используется для определения скорости для этой системы, а не для вас.
Разработчики обещают выпустить обновление, в котором уже будет индикатор скорости. Режим парковки. Тоже совсем не плох. Отличная чувствительность к толчкам машины, позволяет мгновенно включиться регистратору на запись и отследить вашего обидчика.
Очень удобный режим работы с регистратором через приложение на смартфоне. По wi-fi замечательно скачиваются нужные файлы. Файлы на карточке памяти пишутся по 1 минуте.
Но есть и минусы, естественно. Нет индикатора зарядки. Сложно понять в каком он сейчас состоянии работает, от сети авто или от аккумулятора. Крепление к стеклу через скотч, ничего страшного, но мне непривычно. Но пишет очень качественно, высокий динамический диапазон позволяет и дорогу хорошо прорисовывать и небо не засвечивать.
